5.1.2.1 复合模拟的技术基础珠江水利科学研究院在珠江河口动力过程研究中,在原型分析、遥感信息分析、物理模拟、数值模拟和测控技术等方面发展了一整套具有特色的研究方法,为开展珠江河口动力过程复合模拟研究奠定了坚实的...[继续阅读]
海量资源,尽在掌握
5.1.2.1 复合模拟的技术基础珠江水利科学研究院在珠江河口动力过程研究中,在原型分析、遥感信息分析、物理模拟、数值模拟和测控技术等方面发展了一整套具有特色的研究方法,为开展珠江河口动力过程复合模拟研究奠定了坚实的...[继续阅读]
从河口区整体潮流场变化情况来看,涉水工程建设对河口区水域局部流态有所调整,但对河口潮流场整体影响不大,河口滩槽格局影响不大。各口门区水域主槽水流依然平顺,口门外海区涨、落潮流速主要呈减弱的趋势。伶仃洋水域,两岸...[继续阅读]
1.河道岸线开发利用强度(1) 码头岸线占用率分析。根据本次遥感分析和调查结果 (见表3.2-4),2000—2011年间珠江河口码头岸线占用率上升明显。2000年珠江河口区的码头岸线占用率为5.57%。其中,伶仃洋河口区码头岸线占用率为8.02%,黄茅...[继续阅读]
珠江三角洲网河水系内河道宽度从几百米到几千米不等,支流则相对较为狭窄,主干、支流均属于微弯型河道。由于位于海河动力交汇区,受径流与潮汐的共同作用,冲淤交替,河床演变复杂。20世纪80年代前,三角洲的河道整体处于淤积发...[继续阅读]
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通过珠江河口典型河道上多个涉水工程方案进行模拟和试验比较分析,从减少阻水影响的角度,提出河优型和潮优型河口敏感河段的桥梁合理开发密度,针对珠江河口典型河道桥梁工程建设提出控制要求。(1) 选取敏感河段中的洪奇门水...[继续阅读]
由于涉水工程的阻碍作用,水流经过涉水工程时需要克服阻力,从而形成一定的水位壅高,如图4.1-1所示。图4.1-1 桥墩壅水示意图无涉水建筑物时河床糙率引起的沿程水头损失为Δhp=h1-h2,有涉水建筑物时壅水ΔZ,总的水头损失为则式中...[继续阅读]
单个工程对河口行洪的影响往往局限于工程局部河段,当河段存在多个涉水工程时,其对行洪的影响存在叠加效应,这种叠加效应的累积将会对河道行洪、纳潮产生较大的不利影响。洪水影响的叠加效应与河道比降、水 (潮) 动力条件、...[继续阅读]
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珠江河口滩涂资源开发利用依据河口滩涂发育形式主要分为如下五种类型。1.沿岸围垦沿着海岸堆积发育成带状滩地进行围垦,这类围垦以崖门口外崖南围垦 (黄茅海西岸浅滩), 黄茅海东岸&55389;&56509;蛛—三虎围垦等最为典型, 见图3...[继续阅读]