韧性导向的机场航空器滑行路径及停机位分配联合优化

北京航空航天大学学报页数： 10 2024-02-27

摘要：为改善恶劣天气对航空器场面滑行的干扰程度，提升机场场面运行系统的恢复力，基于航空器滑行时间表征场面运行系统性能，通过刻画系统性能损失与恢复动态过程量化场面运行系统韧性。根据场面跑道、滑行道与停机坪间的拓扑网络结构，以韧性的提升作为优化核心，建立考虑滑行时间、旅客登机时间与系统韧性的航空器场面滑行路径及停机位分配联合优化模型。考虑到模型为复杂非线性规划模型，开发基于线性迭代的三阶... （共10页）

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