乘用车复合材料后排座椅背板设计与分析

复合材料科学与工程页数： 7 2025-01-10

摘要：为了减轻汽车座椅背板重量，采用玻璃纤维复合材料替代金属材料，通过仿真与试制件测试检验轻量化效果。建立金属和玻璃纤维复合材料背板模型，根据GB 15083—2019标准进行碰撞仿真分析，结果均满足要求。使用模注一体化成型工艺生产玻璃纤维复合材料背板件，重量为5.04 kg,相比金属(铁)背板(7.31 kg)减重31.05%。通过摆臂碰撞试验，实测玻璃纤维复合材料背板变形与仿真变... （共7页）

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