基于整流罩构型优化的火箭上升段气动特性研究

摘要： 聚焦可重复使用运载火箭整流罩的上升段气动特性开展数值研究，以整流罩球头半径、球心坐标为基础变量，通过牛顿迭代确定整流罩构型。根据火箭上升段最大动压点确定边界条件，分别采用黏性层流和大涡模拟(LES)模型，对不同构型整流罩的气动阻力和脉动压力进行求解。结果表明：气动阻力受到球头高压区、气动摩擦以及激波等多重因素影响；当球头半径小于3.5 m时，分离激波的影响更为显著，导致气动阻力... （共9页）