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航空活塞发动机进排气堵塞的常规与燃烧视角深度特征诊断研究

电子测量与仪器学报 页数: 12 2025-11-15
摘要: 针对进排气的不同堵塞程度会导致航空活塞发动机的性能退化问题,设计了基于常规进排气与缸内燃烧数据的双通道深度视角特征融合诊断模型。为增强对燃烧特征的提取能力,在构建的双通道深度卷积神经网络(DCNN)诊断架构的燃烧视角通道中引入自注意力机制(SA)。通过设定的5类不同程度进排气堵塞健康等级,获得海拔1 920 m的地面台架试验和发动机AMESim+Simulink联合仿真的性能退... (共12页)

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