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高速动车组永磁牵引电机无位置传感器控制

电力电子技术 页数: 7 2025-07-11
摘要: 为满足高速动车组(EMU)高可靠性和易维护性的应用需求,提出一种永磁牵引电机无位置传感器控制策略。针对中高速工况,基于电机基波模型构建了扩展反电动势观测器,解决了内置式电机电感矩阵不对称导致的反电势提取困难问题。针对零低速工况,基于电机高频模型设计了极低开关频率下的信号注入与解调方法,克服了重载工况下磁饱和导致的模型参数失配问题。结合转子初始极性判断以及算法切换策略,形成了完整... (共7页)

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