超大转角可调导叶涡轮设计研究

摘要： 超大流量调节变几何涡轮是先进变循环发动机的关键部件之一，为研究变几何涡轮导叶安装角超大变化对涡轮性能的影响，在传统定几何涡轮基础上，采用数值模拟方法对导叶端壁型线、转轴安装位置及轴径、可调导叶超宽转角范围等设计结构进行分析。研究结果表明：导叶流道球面端壁前倾角设计越小，涡轮端壁几何型线越平缓，端壁前倾角φ=0°时，涡轮导叶损失最小，转轴位置在轴向弦长40%，轴径为轴向弦长70%... （共10页）