气体扩散层梯度孔隙率结构对质子交换膜燃料电池性能的影响

摘要： 质子交换膜燃料电池阴极存在复杂的水管理问题，气体扩散层内气液输运过程至关重要。为提升阴极水管理能力，本文提出四种具有不同方向梯度孔隙率结构的气体扩散层，构建三维非等温两相质子交换膜燃料电池数学模型，并通过设置极限电流密度对传质损失进行修正，探究梯度孔隙率结构对气液两相输运及性能的影响。结果表明，在靠近催化层和阴极入口处具有较高孔隙率的扩散层结构能有效降低阴极液态水饱和度，增强氧... （共7页）