碳视角下基于网-车-线耦合的高速列车节能运行优化

电工技术学报页数： 18 2025-03-24

摘要：高速列车运行能耗是高速铁路运营能耗的最主要来源，减少高速列车运行能耗将极大地促进高速铁路绿色低碳发展。针对与高速列车运行过程中能量传递、转化和消耗最密切的牵引供电网络（网）-牵引传动系统（车）-线路运行条件（线）三个环节，该文首先从高速铁路牵引系统架构出发，明确高速铁路网-车-线耦合关系；然后结合双向系统碳排放计量思想，定性分析再生制动能量“返送正计”和“返送不计”两种情况下的... （共18页）

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