火箭用高功率密度深冷电动泵极限输出功率设计方法研究

摘要： 液体火箭对电动泵驱动控制系统提出了轻量化、高可靠性和大功率的要求。然而，电机系统的输出功率受到多种因素的制约，难以进一步提升。为满足电动泵的需求，该文探讨了短时极限输出功率的概念。首先，在电压有限的条件下求解了电机的极限输出功率，确定了极限功率点，但这一工作点通常伴随着巨大的损耗。为有效带走较大铜损产生的热量，提出了一种新型冷却结构，在电机定子槽内构建低温流道。其次，在极限功率... （共12页）