新型浮式隔板抑制液舱晃荡内在机理的数值研究

摘要： 液货船在风浪作用下容易发生液舱晃荡现象，晃荡流产生的冲击会损坏舱室结构，这是诱发安全事故的重要原因之一。因此，理解晃荡现象并提出高效的制荡结构至关重要。本研究提出一种新型浮式复合隔板，与传统固定式隔板相比能在不同液舱填充率下均发挥较好的制荡效果。基于STAR–CCM+进行数值模拟，重点研究了高危载液率下不同尺寸与转角的浮式隔板的制荡效果，通过分析波面位移、隔板速度、波浪剖面和流... （共10页）