四棱台形冲头撞击下船用矩形夹芯板动态响应理论研究

摘要： 本文基于近似屈服准则和理想刚塑性理论，推导出四棱台形冲头撞击下船用矩形夹芯板变形和冲击力理论解析公式，还开展了数值计算，以验证理论模型的准确性。在此基础上，采用理论模型分析了载荷分布情况、载荷作用位置以及边长比对船用矩形夹芯板冲击动态响应的影响规律。结果表明，四棱台形冲头撞击下，船用矩形夹芯板动态响应理论预测结果与数值计算结果吻合较好。载荷分布系数增加时，单位面积冲击载荷作用强... （共9页）