基于强度稳定性理论的极地船舶结构极限强度分析

船舶力学页数： 11 2025-10-15

摘要：极地海域环境恶劣且冰情复杂，船舶需要足够的结构强度来保障航行安全。现有的极地船舶结构设计规范及监测指南中，通常考虑材料弹性阶段内的许用应力，并设置较高的安全裕量，使得强度设计结果过于保守。本文基于结构强度稳定综合理论和塑性破坏模型，针对极地船舶结构的极限承载能力进行分析，推导了结构塑性变形条件下，船冰碰撞区域典型结构的极限强度计算公式，利用有限元分析方法，建立了结构极限强度数值... （共11页）

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