基于交通安全的高速公路爬坡车道起点研究

摘要： 爬坡车道起点是影响高速公路爬坡车道行车安全的关键参数，目前其设置位置缺乏对交通安全的考量。以设计速度100 km/h的双向四车道高速公路爬坡车道为例，从客、货车运行速度差角度研究其起点的合理位置。首先分析了客、货车辆在不同坡度上坡路段运行速度变化规律特性，采用VISSIM模拟最不利货车混入率条件下车辆在上坡路段起点处的运行速度，采用Trucksim模拟货车在不同坡度和坡长条件下... （共6页）