基于NSGA Ⅱ-TOPSIS算法的低碳公路施工调度方案多目标优化研究

摘要： 在交通基础设施建设面临低碳转型的背景下，随着传统机械和新能源机械的混合使用，公路工程面临短工期、低成本、低碳排的多目标优化调度问题，传统优化算法在应对多目标动态调度问题时仍存在局限性。为此，根据公路工程的施工特点、施工机械的使用情况以及施工组织情况，构建一个能够结合传统机械和新能源机械使用，并合理安排不同施工班次的调度优化模型进行施工过程的多目标优化，为绿色公路施工优化调度提供... （共8页）