复合岩层动力学特性及冲击破碎能量演化规律

工程爆破页数： 10 2025-03-03

摘要：为研究隧道工程中软硬复合岩样在动载作用下的动力响应特性，利用有限元分析软件LS-DYNA对石灰岩复合岩样进行了霍普金森压杆冲击数值模拟，分析了软硬复合岩样在冲击试验过程中的应力波波形、应力-应变、破坏过程以及能量耗散情况，数值模拟与实际实验具有较好的相似性。模拟结果表明：动载作用下，同一层数复合岩样应力-应变呈现出一定范围内的线性增长，在经过一段较长的应力平缓区间后达到峰值应力... （共10页）

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