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车顶绝缘子动态覆冰及其闪络特性

摘要: 车顶绝缘子长期暴露于复杂环境容易积冰,威胁列车运行安全,急需系统性研究其动态覆冰及其闪络特性。通过搭建可模拟恒定风速条件的覆冰实验平台,模拟不同环境温度的覆冰过程并进行闪络实验,采集闪络电弧发展过程与电压数据。同时,构建绝缘子覆冰状态的有限元电场仿真模型,用于分析不同覆冰形态对表面电场分布的影响。结果表明,环境温度对覆冰增长影响显著,最终导致闪络特性产生差异,并结合仿真探明不同... (共8页)

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