高速公路隧道弯道区域线型轮廓标适用性试验研究

摘要： 【目标】系统评估线型轮廓标在不同半径高速公路隧道弯道中的适用性，为优化隧道弯道视线诱导系统设置、提升行车安全性提供依据。【方法】构建了4种轮廓标类型(国标传统型、短条形、中条形和长条形)与3种弯道半径(500 m、1 500 m、2 500 m)组合的模拟驾驶场景，以30 Hz频率采集车辆在隧道弯道区域(接近段、弯道段、驶离段)的速度数据，并分析弯道段平均速度、速度曲线趋势、速... （共11页）