基于可拓云模型的取消高速省界收费站运行效果评价

公路交通科技页数： 9 2024-12-15

摘要：运用AHP-熵权法与可拓云模型对取消高速省界收费站运行效果评价问题进行了研究，以期为持续提升高速公路运行效率和服务水平提供决策支持。首先，综合考虑高速公路网交通性能、运营效率、能源与环境，以及交通安全等因素，研究构建了取消高速省界收费站运行效果评价指标体系，以全面、客观评价取消高速省界收费站的运行效果。接着，基于AHP-熵权法对评价指标进行组合赋权，以克服主观判断对评价指标赋权... （共9页）

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