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双壁式直中墙连拱隧道施工期监测及力学行为研究

公路交通科技 页数: 9 2024-12-15
摘要: 贵州某连拱隧道创新性采用了一种无中导洞双壁式直中墙新结构,实现了中墙与二次衬砌整体浇注,解决了传统连拱隧道渗漏水等问题。为研究该结构施工阶段力学响应机制及潜在风险,基于Diana软件构建精细化钢筋-混凝土模型,结合现场实测数据,研究该结构施工期结构力学特征,并验证数值模型可靠性;并进一步通过数值模拟详细分析初期支护、中墙及衬砌结构各施工阶段应力分布特点,开展结构潜在施工风险评价... (共9页)

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