Double-Double帽型加筋结构复合材料层合板铺层设计及其压缩屈曲行为

摘要： 碳纤维增强复合材料结构设计上高度的灵活性决定了其结构设计优化的复杂性，如何在保证精度要求下尽量减少计算成本是当下的研究热点之一。针对航空用帽型加筋结构复合材料层合板铺层设计问题，基于层压参数理论和新提出的Double-Double铺层方法，结合屈曲理论，建立了优化变量和优化目标之间的函数关系，对帽型加强筋和帽型加筋结构复合材料层合板承载能力进行了铺层优化设计，有效降低了寻优的计... （共11页）