基于LLM与改进熵权法的飞机货舱配载方案综合评估

摘要： 目的 针对飞机货舱配载方案评估中多属性决策的复杂性，以及现有评估方法在权重确定上过度依赖专家经验导致的主观偏差，或单纯依赖客观数据忽略决策者偏好的局限性，提出一种融合主观先验与客观数据驱动的混合赋权评估模型，以提供更为合理、可靠的配载方案择优决策支持。方法 首先，引入大型语言模型（Large language model,LLM），构建“虚拟专家委员会”，通过精心设计的提示词工... （共10页）