开挖卸荷对下卧既有隧道的影响及加固措施效果评价

摘要： 南京九乡河拓浚工程需在与之交叉的既有地铁4号线隧道上方大范围卸土，采用压板结构对隧道进行加固。为分析加固工程基坑开挖对盾构隧道的影响，并评估加固结构对隧道隆起的抑制作用，建立三维有限元模型进行数值计算。分析不同工况下隧道的变形情况，并针对加固结构施工的最不利工况，计算隧道曲率半径以及内力分布。结果表明：采用桩-墙-板结构对抑制隧道的隆起变形具有较好的作用；基坑采用分部抽条开挖，... （共7页）