基于滑模自抗扰控制的汽车充电桩双向DC-DC变换器

电源学报页数： 11 2024-08-12

摘要：汽车充电桩应用电路中通常会使用双向DC-DC变换器，该双向变换器存在因负载扰动而导致系统动态响应慢、输出电压稳定性差等问题。因此，以电容-电感-电感-电容CLLC(capacitor-inductor-inductor-capacitor)谐振DC-DC变换器为研究对象，提出1种基于滑模自抗扰的CLLC谐振变换器控制方法。采用基于模型辅助的线性状态观测器提高扰动的估计精度，控制... （共11页）

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