豪华邮轮偏心立柱支撑结构极限承载力研究

船海工程页数： 7 2025-10-15

摘要：为研究邮轮立柱的支撑结构是否具有足够承载力，针对邮轮中常见的偏心立柱开展极限承载力分析。采用非线性有限元方法，开展邮轮典型偏心立柱支撑结构的极限承载力计算，研究偏心度、支撑结构腹板开孔大小、开孔位置及加强形式对于结构极限承载力的影响。结果表明，立柱偏心度对支撑结构极限承载力的负影响最显著，在偏心立柱设计时，偏心度不要超过0.5,尽量控制在0.12以内；支撑结构梁腹板上开孔的距离... （共7页）

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