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基于Kriging模型的内河高速船续航力评估研究

船海工程 页数: 6 2025-10-15
摘要: 综合内河高速船自身和内河试验环境特点,为提高续航力评估结果的准确度与可信度,设计适合内河高速船的续航力试验方案,提出一种基于Kriging模型的内河高速船续航力评估方法,采用某高速滑行艇实测数据构建Kriging模型,预测续航力评估相关指标,并通过筛选敏感因子优化原代理模型。研究表明,Kriging模型的预测结果优于算术平均值法计算结果;相比优化前,优化后Kriging模型可降... (共6页)

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