基于试验数据的驻点热流预示方法建模研究

摘要： 氢氧混合气作为推进剂广泛应用于航空航天领域，其热力学特性、输运特性和化学反应过程等远比纯空气复杂，对其流动过程的分析和预测也更加困难。利用高温燃气风洞产生高速氢氧燃气，结合数值计算，分析、比较了相同状态参数下的空气和燃气的流动和气动加热特性。发现在喷管中流动，燃气有更高的静温、速度和更小的马赫数；球头绕流时燃气的激波脱体距离和驻点压力小于空气；摩阻和壁面热流均大于空气；燃气中活... （共9页）