环境温度对重型柴油车排放影响的试验研究

车用发动机页数： 7 2025-10-25

摘要：以一款满足国六b排放标准的重型柴油车为研究对象，研究了加装电加热装置的双级SCR系统在不同环境温度下的整车排放特性。研究表明，冷起动阶段的NO_x排放是控制关键。通过发动机本体的热管理(燃烧模式切换)与后处理系统的热管理(电加热使能)协同作用，整车在不同环境温度下的CHTC-HT循环排放结果显示：相比-10℃,在10℃和40℃时，NH₃排放分别降低76.74%和83.97%。... （共7页）

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