存量更新背景下公交场站资源利用创新模式——基于武汉的实践经验

摘要： 在城市发展从增量扩张转向存量优化的高质量发展进程中，公共交通场站作为城市交通系统的关键节点和高价值存量资源，正经历从单一交通功能载体向复合型城市空间的转型，然而单纯依赖建筑规模扩容的开发模式难以适应高质量发展要求，且由于规划引导不足、土地产权约束、资金保障机制缺位等政策机制问题，实施难度大。为此，本研究以武汉市现有179处公交场站存量资源为研究对象，基于保障公交服务品质、提升资... （共7页）