一种宽速域二元曲面压缩可调进气道设计

摘要： 针对进气道模态转换点在临界状态及巡航点在通流状态下出口性能较低的问题，开展了一种等熵曲面压缩与楔面压缩相结合的高超声速混压式二元变几何进气道气动设计研究，根据流量需求确定进气道捕获面积，以Ma=5.5为设计点开展进气道全速域变几何方案设计；以该方案为基础，通过变几何改变总收缩比，从而提高进气道总压恢复系数。结果表明，随着总收缩比的增加，两典型工况下进气道喉道马赫数不断下降，下降... （共9页）