横向过载下的翼柱形药柱固体发动机内弹道特性

摘要： 针对横向过载对翼柱形药柱固体发动机内弹道特性以及绝热层暴露时间的影响，建立了改进的偏移面方法，稳定且高效地模拟了翼柱形药柱复杂翼槽特征的非均匀燃面退移，获得了0～50g横向过载下的燃面变化规律，研究了不同大小、不同角度横向过载下的内弹道特性与绝热层暴露时间。结果表明，在横向过载下，翼柱形药柱的内弹道变化与锥孔形药柱相似，主要工作阶段压强上升，临近结束阶段压强下降，绝热层暴露时间... （共9页）