单阀门与双阀门喉栓式发动机推力负调分析

固体火箭技术页数： 10 2025-10-15

摘要：针对喉栓式发动机推力负调现象抑制难题，通过阶跃响应数值仿真和试验分析单阀门喉栓式发动机的推力负调响应机理和动态特性，开展了双阀门喉栓式发动机特定工况(入口质量流率恒定，在针栓作动过程中维持等效喉部面积之和恒定)的流场数值仿真，得到了发动机推力和燃烧室压强的动态响应特性。结果表明：单阀门喉栓式发动机的推力负调现象是由燃烧室压强响应滞后于等效喉部面积变化所造成的，负调量受燃烧室压强... （共10页）

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