服役环境下DD10单晶涡轮叶片断裂故障分析

摘要： 针对航空发动机DD10镍基单晶高温合金高压涡轮工作叶片在服役过程中发生的断裂故障，对叶片进行了外观检查、断口分析、金相检查、表面检查、化学成分分析及模拟试验。结果表明：故障叶片损伤性质为高周疲劳断裂；裂纹源区存在原始开裂，疲劳源区附近气膜孔锐角尖锐、无圆角过渡、存在重熔层，是导致该涡轮工作叶片产生早期疲劳开裂的主要原因；叶片涂层与基体界面扩散形成TCP相促进了疲劳裂纹的萌生及扩... （共6页）