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低旋流中心分级燃烧室流场特性的超大涡模拟

航空发动机 页数: 7 2025-04-21
摘要: 为了研究低旋流中心分级燃烧室流场特性,采用超大涡模拟和粒子成像测速(PIV)试验结合的方法,对副模单独工作及不同主副模组合方案开展了研究。结果表明:中心分级燃烧室流场中的进动涡核(PVC)是由副模气流产生的。当副模单独工作时,PVC改变了流场的结构,涡核破碎导致了流场的非对称现象。当主副模旋流器共同工作时,PVC形成了中心回流区头部区域,由于其进动导致了回流区头部的不稳定现象,... (共7页)

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