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考虑升力匹配的高超飞行器气动布局优化设计

航空学报 页数: 20 2026-01-15
摘要: 宽速域气动设计是水平起降空天飞机研制的瓶颈问题之一。空天飞机在全包线飞行过程中经历极宽的速域和极广的空域,不同速域下的飞行动压存在量级上的差异;飞行器匹配自身重力所需的升力面大小存在显著不同,使得气动布局设计过程中升力匹配设计存在很大挑战。在优先满足低速起飞升力设计要求时,高速飞行的设计升力状态会显著偏离其最大升阻比状态,导致可用升阻比不足。首先,结合空天飞机宽域飞行环境,分析... (共20页)

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