面向动态需求与可变间隔的eVTOL联合调度方法

摘要： 城市空中交通需要在充分考虑安全约束的同时，以更低运营成本服务更多旅客。对此，提出了电动垂直起降飞行器（eVTOL）低空运营的两阶段联合优化调度方法，首先，阶段1建立了旅客需求预测模型，提出改进的重力模型以挖掘低空网络动态需求波动趋势特征；其次，阶段2面向需求导向建立了以最大旅客周转量和最小总成本为目标函数的安全效益协同优化调度模型。模型以eVTOL性能、航程需求为运行安全和运营... （共20页）