氢能飞机及航空动力多学科总体耦合设计

摘要： 氢燃料飞机在推进系统、燃料储运系统和机体结构等方面相比于传统飞机发生较大改变。首先,建立燃料电池混合动力系统模型,将燃料电池的极化损失与电驱动风扇发动机总体性能相集成;其次,建立了液氢储罐和供氢模型,评估了液氢供给过程中罐内压力和温度的变化规律;然后,进行了飞机三维几何建模和快速气动评估,分析了集成液氢储罐对全机气动特性的影响,得到了全机升阻特性随机身外形的变化规律。综合考虑了... （共16页）