轻量化高导热复合材料机匣设计技术研究

摘要： 传统树脂基复合材料的热导率较低，导致复合材料机匣热阻大、散热慢，存在传热困难、局部温度过高、材料发生软化和结构失效破坏的瓶颈难题，严重制约了复合材料在直升机传动机匣上的进一步应用。有鉴于此，开展金属增强的树脂基热塑性复合材料机匣的热性能优化研究，研究表明，与传统铝合金机匣相比，金属增强复合材料机匣保持了良好的散热性，且质量减轻了15%左右；与纯树脂机匣相比，最高温度表现降低了6... （共7页）