一种安全气囊用拔销器的密封性改进技术研究

摘要： 针对安全气囊用拔销器在作用过程中出现的偶发火星问题,提出了一种基于O形圈压缩率优化的密封性改进技术。通过理论分析及试验验证,确定O形圈Ⅱ的低压缩率是导致密封失效的主因。优化零部件尺寸后,将O形圈Ⅱ的下极限压缩率由1.83%提升至14.85%。利用非线性有限元分析方法,研究了O形圈的形变、Von-Mises应力和接触压力分布规律,确定了最佳密封沟槽宽度为1.40～1.45mm。试... （共8页）