燃气轮机提升排气引射能力仿真及试验研究

摘要： 在实际运行过程中，针对某型燃气轮机出现的引射空气不足问题，为提升引射冷却空气量，开展了箱装体引射系统及排气系统相关数值计算及试验研究。研究表明，随着燃气轮机排气蜗壳出口面积的减小，冷却空气流量逐渐增加，排气蜗壳出口排气总压逐渐升高、排气管及喷管段阻力损失逐渐增大，当喷口直径缩小为1 250 mm时，可满足引射空气量大于8.5 kg/s、排气系统阻力在5 000 Pa以内的要求。... （共6页）