某柴油机相继增压系统切换策略研究

舰船科学技术页数： 7 2026-01-08

摘要：为了对某三增压器相继增压柴油机切换策略进行研究，可以基于GT-POWER建立仿真模型，分别在急加速和稳态工况下进行STC(Sequential Turbo Charging)切换，并由仿真图像分析切换后的运行稳定性及空气阀延迟时间对柴油机性能的影响。研究表明，该STC切换策略下柴油机在急加速工况下响应迅速，运行参数稳定且处于合理范围；同时，空气阀开启延迟时间会显著影响柴油机稳态... （共7页）

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