基于LS-DYNA的船舶-浮箱碰撞动力特性研究

摘要： 随着船舶种类、数量、吨位的不断增长，三峡库区船舶通航时撞击桥梁的风险日益增大。为避免船舶撞击桥梁事故的发生，安装浮体式防撞装置是目前应用最广泛的保护手段。本文基于显式非线性基本理论，应用LS-DYNA有限元分析软件，对船舶-桥墩防撞浮箱的碰撞全过程进行仿真分析。结果表明，船舶与防撞浮箱碰撞后，撞击力表现出强非线性波动特征；船舶受到的最大作用力与撞击速度、船舶排水量呈正相关；船舶... （共5页）