船舶柴油机动力装置负荷切换状态自适应控制

舰船科学技术页数： 5 2025-10-23

摘要：由于船舶航行环境复杂且多变，动态切换功率难以满足负荷状态的需求功率，导致负荷输出与期望值不一致，因此，提出船舶柴油机动力装置负荷切换状态自适应控制方法。构建NARX神经网络负荷预测模型，判断从高负荷状态切换到低负荷状态的需求功率；引入自适应权重混合PSO算法，根据当前和预测的负荷状态，设计自适应预测PID控制器，实现对船舶柴油机动力装置负荷状态变化的响应。实验结果表明，在所研究... （共5页）

开通会员，享受整站包年服务

说明：本文档由创作者上传发布，版权归属创作者。若内容存在侵权，请点击申诉举报

科技文档

数学力学化学金融证券保险投资会计审计园艺林业旅游体育物理学生物学天文学气象学海洋学地质学新能源金属学农艺学农作物管理学领导学自然科学系统科学资源科学无机化工有机化工燃料化工化学工业材料科学矿业工程冶金工业安全科学环境科学工业通用机械工业无线电子电信技术铁路运输汽车工业船舶工业动力工程电力工业农业科学农业工程植物保护动物医学教育理论学前教育初等教育中等教育高等教育职业教育成人教育自然地理地球物理经济统计农业经济工业经济交通经济企业经济文化经济信息经济贸易经济财政税收市场研究科学研究互联网自动化轻工业核科学服务业石油然气服务业野生动物水产渔业硬件仪器仪表航空航天武器军事公路运输水利水电建筑科学软件