深基坑开挖引起邻近运营地铁隧道变形的模拟实测与分析

摘要： 为研究狭长深基坑开挖对邻近运营地铁隧道变形影响，以北京某基坑工程为背景，通过Midas GTS NX建立有限元数值模型，研究基坑开挖时围护结构以及地铁隧道的变形规律，分析不同支护桩嵌固深度和不同支撑体系刚度对地铁隧道变形的影响。结果表明：随着基坑降水开挖的进行，距离基坑较近侧隧道的变形大于较远侧隧道的变形，隧道的整体变形属于“横鸭蛋”状；邻近地铁隧道的水平变形随着支护桩长度的增... （共10页）