当前位置:首页 > 科技文档 > 公路运输 > 正文

基于正交设计的岩石相似材料力学性质试验研究

建筑科学与工程学报 页数: 12 2025-11-26
摘要: 为了确定某公路软硬互层岩质边坡模型试验所需相似材料的合理配比,基于正交试验设计方法,选取重晶石粉和石英砂为骨料,以黄土为增塑剂,水泥为黏结剂,设计了32个配比方案,并进行密度、直剪和单轴压缩试验,采用极差法、方差法和直观分析图分析了各因素对相似材料密度、弹性模量与抗剪强度参数的影响规律。结果表明:相似材料密度介于2.05~2.51 g·cm-3,黏聚力介于33.28~60... (共12页)

开通会员,享受整站包年服务
说明: 本文档由创作者上传发布,版权归属创作者。若内容存在侵权,请点击申诉举报