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基于错时序因果变量和分目标训练的车辆事故风险分类分层评估方法

交通运输工程学报 页数: 14 2025-10-29
摘要: 针对现有模型利用“历史因素-历史事故”关系替代“历史因素-未来事故”关系带来的评估精度降低问题,提出了一种面向交管实际的车辆未来事故风险分层评估方法。基于海量静态交管数据,围绕车辆属性、历史违法与历史事故等信息设计并确定表征指标,将历史静态指标与未来事故风险错位匹配,构建了错时序因果数据集;耦合交管部门事故风险预防预控多维多层需求,利用分目标训练方法,基于样本加权训练高、中、低... (共14页)

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