收缩徐变作用下的大跨度斜拉桥上无砟轨道受力特性

交通运输工程学报页数： 8 2025-06-25

摘要：建立了考虑钢轨、扣件、轨道板、底座板、滑动层、砂浆层、桥梁、摩擦板和端刺等部件的(117.9+240.0+117.9) m高速铁路预应力混凝土矮塔斜拉桥-无砟轨道系统仿真模型；以铁路桥涵规范TB 10002—2017、公路规范JTG 3362—2018和欧洲规范Eurocode 2为例，首次探讨了无砟轨道收缩徐变效应下高速铁路大跨度矮塔斜拉桥上无缝线路受力特性；分析了存梁时间、... （共8页）

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