新型钢-混组合梁负弯矩区抗弯承载力研究

交通运输工程学报页数： 12 2025-10-13

摘要：为解决传统简支转连续组合梁桥负弯矩区处混凝土桥面板易开裂的问题，提出了一种在主梁翼缘增设开孔钢板的新型构造形式；通过静力试验与有限元模拟相结合的方法，系统研究了该类新型结构形式负弯矩区的受力行为与其裂缝发展规律，并基于试验结果与参数分析数据，建立了相应的抗弯承载力计算方法，提出了针对该新型结构简支转连续组合梁中支座截面的抗弯承载力计算公式。试验结果表明：相较于普通构件，开孔钢板... （共12页）

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