钢轨波磨对城轨车辆轴箱振动特性影响研究

机械工程学报页数： 9 2025-09-30

摘要：为了研究钢轨波磨对轴箱振动特性的作用机理，建立考虑轴箱轴承的车轨耦合动力学模型，采用模态叠加法将轮轴建模为柔性体，精确获取波磨激励下的轴箱振动响应以进行分析。仿真结果表明：轮轴奇数阶柔性模态幅值远远大于相邻偶数阶模态，在模态叠加过程中具有主导贡献；当无波磨激励时，柔性轮对与刚性轮对模型的轴箱振动幅值差异较小，而在波磨工况下柔性模型的垂向振动加速度峰值是刚性模型的1.48倍。一般... （共9页）

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