考虑驾驶风格不确定性的插电式混合动力汽车个性化生态自适应巡航协同优化方法

摘要： 为了满足不同状态下驾乘人员的个性化需求，降低智能插电式混合动力汽车在跟驰场景中的能耗和排放，基于模型预测控制原理提出一种个性化生态自适应巡航控制协同优化方法。基于车辆动力传动系统特性和跟驰场景下的车间运动关系，综合考虑受控车辆的跟踪性能和节能减排诉求，确定巡航系统的性能指标和目标函数；引入多维度车辆状态和道路环境特征，根据实车道路试验采集的自然驾驶数据，通过双向长短期记忆网络对... （共16页）